工东说念主日报-中工网记者 刘兵 通信员 张香清 雷想雯陈凯歌 男同

近日，由中铁上投总承包、中铁四局承建的济南轨说念交通6号线梁王车辆基地样式成功收场主体结构封顶，标识着这一承担轨说念交通线网高效初始的“腹黑”工程主体全面落成。样式建成后，将为4号线、6号线、7号线、8号线及9号线配属车辆提供全人命周期保险，助力济南轨说念交通集会高质地发展。

据先容陈凯歌 男同，梁王车辆基地样式占地约39.77公顷，是集车辆大修、运营保险于一体的线网级大修基地。该基地具备老迈师300辆次的深度维保智商，可为5条清楚列车提供从遍及爱戴到全人命周期健康管束的系统化劳动。同期，基地专设36诸位泊车列检区和3诸位双周三月检区域，确保6号线车辆的高效盘活与广泛维保智商，为清楚运营提供坚实后援。

自样式破土动工以来，施工团队面对诸多挑战。济南梁王车辆基地样式波及5条高压线，其中220千伏超高压3条，110千伏韩钢3线、韩电线2条，遍布时势的高压线和铁塔成了样式开荒的“拦路虎”。样式各参建单元不等不靠、鼓励酌量高压线下施工决议，并主动相关电力公司大家进行酌量，盘问出了适用于本项指标高压线下桩基施工安全专项决议，通过搭布真贵网、采用相配规低空反轮回钻机等样式，处置了高压线下施工风险。

施工现场航拍图

高压线一说念迁改完成后，样式施工团队马上调理资源，承袭工序穿插功课样式抢握工期，经由近6个月的勠力奋战，完成盖板主体结构封顶。

“主体结构封顶是样式开荒的里程碑，更是新征途的首先。”中铁四局济南轨说念交通6号线梁王车辆基地2工区样式认真东说念主默示陈凯歌 男同，下一步，将加快鼓励样式二次结构、机电安设及轨说念铺设等后续工程，力图早日投用，为济南地铁4、8号线年底前通车运营提供闭塞保险。